編者按：城市地下管網的安全運行直接影響城市公共服務水平，是城市高質量發(fā)展和民生福祉的重要體現(xiàn)。深埋地下的雨（污）管網，是保障城市功能主體正常運行的“大動脈”，當管道出現(xiàn)淤堵、破裂、滲漏等問題時，就好比人體血管出現(xiàn)血栓、出血、老化等癥狀，需要及時“治療”。管道淤堵造成的壓水跑冒肉眼可見，而管網滲漏大多由于植物根系入侵、管壁裂痕、管壁腐蝕、管壁結垢、管路暗接、管路塌陷等造成，不易察覺又隱患極大，是深埋地下的“定時炸彈”，傳統(tǒng)的“診療方式”需要破路施工，給百姓安全出行帶來極大不便。
近年來，市排水公司依靠地下管道機器人等高科技設備加大排水隱患排查力度，并積極探索應用最先進的“微創(chuàng)”式地下管網滲漏破損修復方式。日前，正在實施的建設路（長虹道——裕華道）雨水、污水管線改造修復工程，全長約1.17公里，原管道始建于震后，材質為混凝土管，運行長達40余年，已產生老化和內腐蝕現(xiàn)象。工程采用目前地下管網施工最先進的紫外光固化非開挖修復技術，即將浸透樹脂的軟管牽引拉入舊管道內，軟管內通以壓縮空氣使其緊貼在舊管道內壁，利用軟管內樹脂遇紫外光固化的特性，控制紫外燈在充氣軟管內以一定的速度行走，使軟管由一端至另一端逐步固化，形成具有一定強度的內襯管，從而恢復或提高舊管道功能的修復方法，工程建成后將有效提升建設路長虹道區(qū)域污水收集能力及排水防澇能力。
作為我市首例排水管網非開挖修復技術的試點工程，較傳統(tǒng)的破路施工，非開挖修復技術具有全機械操作安全性高、不破路不存在揚塵污染、不干擾其它市政管網等優(yōu)勢，尤其是在城市道路運行壓力較大路段，是一種比較理想的施工方式，也是未來城市更新打通斷頭路，老舊管網改造等管網施工的不錯選擇。
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